Tanie linie lotnicze
Przewoźnik nie ponosi też odpowiedzialności za opóźnienia lotów. Dość trudne jest podróżowanie takimi liniami na trasach łączonych (jeśli musimy korzystać z różnych linii i oddalonych od siebie lotnisk to praktycznie może się to nie udać). Tani przewoźnicy bardzo aktywnie korzystają ze strategii różnicowania cen ? mogą one zmieniać się nawet kilkakrotnie w ciągu jednego dnia. Ogólnie im mniej dni do wylotu tym bilety są droższe, jednakże wzrost ten nie jest przewidywalny ? pojawiają się czasem znaczne ale krótkotrwałe obniżki cen w ostatnich tygodniach przed wylotem.
koszt przejazdu. Bardzo ważnym elementem takich przedsięwzięć był czas z jakim możemy dostać się do naszych zachodnich sąsiadów. Autokarem, nawet do miejsc położonych najbliżej Polskiej granicy podróż trwała przeszło kilka/kilkanaście godzin. Natomiast samolotem, nawet do najodleglejszych zakątków Niemiec możemy dostać się w niespełna półtora godziny. Reasumując te argumenty śmiało można powiedzieć że tanie linie to dla podróżnych interes o wiele bardziej korzystny
Prostym przykładem może być podróż z Warszawy do Londynu dwoma różnymi liniami przy czym w jednej jednostronny bilet kosztuje 200 złotych, a w drugiej 600 złotych. Wiadomo, że obszar do przebycia jest taki sam, a większość maszyn ma podobne jeśli nie identyczne wyposażenie pokładu, ten sam typ silników. Wiąże się z tym to, że czas podróży nie może zostać jakoś drastycznie skrócony (ewentualnie o kilka minut). Ponadto tanie linie lotnicze podczas lotów oferują w większości Doboszka kosmiczna pewnie stwierdza nieprzyzwoite harmonogramy.